因为无刷把控器的成本投入下调趋向和国內外无刷技术性的转型与股票市场相互竞争，无刷趋势模式现在极速的转型与科普的时候，这也非常大带动了柴油车发电量工作机组的转型，同时有刷伺服同步电机马达低转速力矩性良好、起动转矩大等性特质是无刷伺服同步电机马达无法替代品的。 

  有用过有刷电机的客户们都知道，那就是使用电机一段时间以后，需要打开电机来清理电机的碳刷，相当于来一次家庭大扫除。国内通常一些小功率的广西顶博发电机组制造发电机还使用有碳刷的发电机，有碳刷的交流发电机要定期的进行维护与更换碳刷，广西顶博电力为您介绍一下有刷交流发电机碳刷正常运行维护7个方法：

 

1. 用电压钳形电压表和远红外温自动测量仪，按期自动测量和正确掌握集电环从表面无电压不稳现像，刷架温应不超出120℃；每一个碳刷电压掌握在20～100A，刷基础体温掌握在很大过80℃，但重中之重进行检查无电压和制冷碳刷随时去掉电压不取舍量、卡阻等客观因素，确定碳刷在更好取舍量的工作状态的工作。 2.有时候观察风能发高压电机碳刷的项目的情况。用提刷的方式 观察司法鉴定碳刷在刷握内两排项目需不需要放任，有卡刷和碳刷焊附在刷握壁的的问题。 3.一般查看刷辫会不会极好，会不会有脱辫现状，接地线会不会氧化反应及会不会有烧断股线现状等。没有发热现状，如会出现发青或烧伤应根换。  4.体检有没有碳刷颤振的要件。碳刷松弛下垂，飞机机组高频振动幅度大等愿意都一定会引发的碳刷颤振，这个时候必要将刷握去除体检能不受损坏要件，查实颤振愿意并去掉。刷握低于点路程滑环3～4公分，都可以缩小到高频振动幅度大症状。 5.全面检查刷握和刷马路上有积垢，每个月多次不定期用吹风机吸管吹净；特别是绝缘内阻层件上的碳尘及毛絮,以尽量不要降低激磁控制回路的绝缘内阻层内阻。 6.老是欠费时，应除去集电环自然透气沟、自然透气孔内的碳尘物，如不影向散熱及自然透气使用效果，同一时间应十分关注集电环尾部电电刷原因。 

7.检查发电机碳刷的磨损程度。刷块边缘是否存在剥落现象，如果碳刷磨损严重或刷块有剥落现象，就必须更换。正常运行中，一般碳刷磨损掉1/3，或碳刷在刷握内有摇摆的情形，应及时更换，消除碳刷太短、电阻值变大、卡阻、阶梯形四面体等现象。运行中电刷磨损到其顶部仅高出刷握顶部约3mm时，即滑环碳刷长度不小于新碳刷的2/3，应更换电刷。

 

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