机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、活赛环磨花或坏掉，活赛环对接或装反2、活塞件与气门壁气隙过大3、进气门管内有损坏过甚4、发动机机油加得过多时5、假如的发动机油107硅橡胶粘度过低

可能有的密封圈垫件的磨花、氧化、已经破损等都能使柴油密度电站电机展现烧发动发动机机油的反应，里长见的便是气门油封的氧化及汽缸环的磨花。还是比较是气门油封这样一来的塑胶件，氧化后续马上会改进密封圈垫安全性能，展现烧发动发动机机油的反应。 热车机润滑油游动性越佳，固化业务能力就越强，穿过夹缝进来燃燒室的应该性就越大。重要的热车机润滑油动力用户凝固点会随湿度而变换，湿度越高，热车机润滑油越稀，游动性就越高。假如热车机润滑油动力用户凝固点过高，后加上热车机的内耗及损伤，长時间启用汽轮发电机组就很加容易经常出现热车机润滑油能量消耗过快的想象，倘若可不可以注意换动力用户凝固点高的热车机润滑油，只要的热车机润滑油封严使用性能更强。

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