快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 差不多品种 | 汽柴油耗 | ||
| 发动机机尺寸 | SC8D280D2 | 输出功率 | L/h |
| 柴油发动机机型号规格 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 焚烧策略 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 液压缸型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 汽缸数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 日程 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 减少比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 气油系統 | |
| 喷油延期角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 大慨740kg (1631lb) | 调压器 | 电调 |
| 形态寸尺 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 自动化设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴360度旋转的方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 启闭有压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 气油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 清洁燃料 | 轻柴油发动机 |
| 配气组织 | 润滑的体统 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 注油习惯 | 经济压力飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴拉动轮齿形式 |
| 冷态气门开距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 液压油机油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 润滑油储存量 | 比较大 19L(5.02gal.) | |
| 轻柔的 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 向前倾斜25° | |
| 取消开启 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 保养油 | 考虑施用养护反映书 |
| 散热模式 | 柴油发动机机数据信息 | ||
| 降温具体方法 | 惠阳淡水反复的散热 | 降温液用户 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷确液余量 | 12L( 3.17gal.) | 冷确液热丢失 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发动因) | 中冷器热损害 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 学习压力体系 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气水流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵 | 离心法式,腰带提升 | 排气管留量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 循环泵总流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 泄压阀工作温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 很大不能水头损失 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气整体 | 3kPa(新滤网) |
| 已经打响温差. 82°C | 6kPa(脏活性炭滤芯,需换新) | ||
| 开启溫度. 93°C | 排气口系统软件 | 10kPa(最大的) | |
| 电风扇 | 见风式,塑料管扇叶 | 较高不可以海拔高度 | 2000m |
| 直径约762mm, 10片 | 中冷器摩擦力最大限度 | 10kPa | |
| 工作电压8 kW | |||
| 电体系 | |||
| 带发主轴电机 | 28V×55A | ||
| 电流电压调试器 | 嵌入式,结合三极管式控制器 | 蓄锂电池电压降 | 24V |
| 通电无刷电机 | 24V×7.5kW | 蓄电板电容量 | 180AH |
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